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7月12日,賽力斯集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2026年半年度業(yè)績(jī)預(yù)虧公告。
根據(jù)公告內(nèi)容,公司預(yù)計(jì)2026年半年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-18.00億元到-15.00億元,與上年同期盈利29.41億元相比,將出現(xiàn)虧損。 其中,核心子公司問(wèn)界汽車預(yù)計(jì)2026年半年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為-13.00億元到-10.50億元,扣除非經(jīng)常性損益后凈利潤(rùn)為-19.50億元到-17.00億元。 公司解釋,業(yè)績(jī)變動(dòng)主要受存儲(chǔ)芯片、工業(yè)金屬、碳酸鋰等主要原材料價(jià)格上漲影響,生產(chǎn)成本隨之增加。同時(shí),基于審慎性原則,對(duì)部分因技術(shù)迭代、車型換代導(dǎo)致適配性有限的存量資產(chǎn)調(diào)整賬面價(jià)值。 |
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成本高了,各種原材料漲價(jià)
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回復(fù)@cqhehe2021
賽力斯算什么標(biāo)桿。。。
你不能因?yàn)樗侵貞c企業(yè)就盲目吹捧。。。 |
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回復(fù)@cqhehe2021
標(biāo)桿?你把蔚小理放在哪里了,不做芯片不做智駕甚至銷售渠道都不能完全決定的高端?
現(xiàn)在蔚小理哪一家不做芯片不做智駕?主流車企上汽吉利比亞迪的智駕也在加速推進(jìn),小鵬的智駕更是有眉有眼。
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賽力斯在所有車企中利潤(rùn)率是最高的還虧損了,其它車企怎么過(guò)?
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自己給自己定位高端,殊不知大市場(chǎng)還是十萬(wàn)左右。
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回復(fù)@cqhehe2021
話說(shuō)這幾年有的BBA降價(jià)也是兇喲
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回復(fù)@cqhehe2021
笑死了,你以為比亞迪除了這個(gè)標(biāo)就沒(méi)方程豹,騰勢(shì)這些標(biāo)了?
事實(shí)就是比亞迪的銷量,問(wèn)界連尾燈都看不見(jiàn)還吹雞毛。年年虧損,看你能虧幾年。這玩意是手機(jī)嗎? |
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有群人對(duì)BBA有追求,就如我同學(xué),除了BBA其他牌子他都不考慮
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