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加拿大收獲世界杯首分；壞消息：開幕式演砸了

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更新于 2026-06-13 10:53IP歸屬地：重慶
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只看樓主

樓主

只看樓主大圖開賽第二天，世界杯首場平局出現(xiàn)——加拿大1比1戰(zhàn)平波黑。但對于東道主來說，拿到1分便已經(jīng)是突破，畢竟足球歷史不算輝煌的加拿大人，終于終結(jié)了世界杯隊史6連敗。但對于吃瓜群眾而言，更記憶猶新的或許還是加拿大主場開幕式出現(xiàn)的舞臺事故，巨型充氣大力神杯裝置不僅沒能完成充氣，更是赤裸裸地暴露在全球直播的鏡頭中。

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6月13日，美加墨世界杯小組賽B組首輪，東道主之一的加拿大隊坐鎮(zhèn)主場，以1比1逼平了歐洲勁旅波黑隊。憑借這場來之不易的平局，加拿大男足不僅終結(jié)了此前在世界杯歷史上的六連敗，更是隊史首次在世界杯決賽圈的賽場上拿到了寶貴的積分。

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板凳


作為本屆世界杯的三個東道主之一，加拿大雖然是名義上的主辦國，但在世界足壇的傳統(tǒng)實力版圖中卻長期處于邊緣位置。在此之前，加拿大隊踢了6場世界杯小組賽，不僅全部落敗，而且僅攻入2球卻狂丟12球，一度面臨著只要參賽就是“陪太子讀書”的尷尬局面。

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地板


然而，歷史的改寫往往伴隨著驚心動魄的波折。面對世界排名遠(yuǎn)低于自己的波黑隊，主場作戰(zhàn)的加拿大雖然在控球率和場面進(jìn)攻數(shù)據(jù)上占據(jù)明顯優(yōu)勢，但率先破門的卻是對手。比賽第21分鐘，波黑隊利用角球機(jī)會，由科拉希納茨頭球擺渡助攻，盧基奇在門前頭槌破網(wǎng)，波黑反客為主以1比0領(lǐng)先，幾乎要將加拿大隊推入絕望的深淵。

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易邊再戰(zhàn)后，加拿大隊大舉壓上，第52分鐘，拉爾賈的小禁區(qū)打門被波黑后衛(wèi)在門線處神奇解圍后擊中橫梁，加拿大隊再次與進(jìn)球失之交臂。

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就在全場數(shù)萬名加拿大球迷心急如焚之際，加拿大隊主帥杰西·馬希做出了神奇換人，比賽進(jìn)行到第76分鐘，前鋒凱爾·拉林替補(bǔ)登場。僅僅兩分鐘后（即替補(bǔ)登場僅121秒），加拿大左路進(jìn)攻橫傳中路，普羅米斯在弧頂處送出一記精妙的挑傳，反越位成功的拉林在禁區(qū)內(nèi)不停球直接凌空彈射破門，幫助東道主將比分頑強(qiáng)地扳成了1比1平。這粒進(jìn)球不僅幫助加拿大隊完成隊史世界杯的首次扳平，也讓拉林成為自2014年以來，在世界杯替補(bǔ)登場后最快取得進(jìn)球的球員。

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平局對于加拿大已是突破，對于波黑而言同樣也能接受。畢竟全場比賽，波黑隊完成了驚人的71次解圍，從1966年世界杯開始統(tǒng)計該數(shù)據(jù)以來，僅有4支球隊曾在單場世界杯比賽里完成至少70次解圍，上一次出現(xiàn)還是2002年瑞典對陣阿根廷的80次解圍。而兩隊隊史也從未在世界杯上完成零封。

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雖然加拿大隊的賽場表現(xiàn)讓球隊突破歷史，但加拿大開幕式卻意外翻車——開幕式直播過程中，一個巨型充氣大力神杯裝置因設(shè)備故障突然漏氣塌陷，就此沖上熱搜。此次開幕式是本屆世界杯三國聯(lián)合辦賽的第二場。按照國際足聯(lián)最初的設(shè)計理念，大力神杯在加拿大舞臺上被重新構(gòu)想為“馬賽克式的拼貼畫”，以體現(xiàn)該國民族、文化和社區(qū)的多元化。

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然而在實際表演過程中，由Alessia Cara、Jessie Reyez等歌手在舞臺中央熱烈獻(xiàn)唱的同時，舞臺中央的充氣大力神杯裝置緩緩升起，原本象征著眾人托舉獎杯的周邊結(jié)構(gòu)卻未能正常展開，充氣管外露，裝置在升起過程中突然癟下，最終未能恢復(fù)，制作方只得迅速將該裝置放回地面，草草收場。

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除了大力神杯泄氣的尷尬場景，當(dāng)天開幕式的整體氛圍也受到了多方質(zhì)疑。盡管多倫多BMO球場經(jīng)過擴(kuò)建后容量超過4.5萬人，但在開幕式開始時多個區(qū)域明顯未坐滿，看臺上出現(xiàn)大量空座。此外，本土音樂人William Prince在表演過程中遭遇了音頻故障，其歌聲一度幾乎聽不見。

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這一連串的意外事故很快在社交媒體上掀起了惡搞與諷刺的熱潮。在社交網(wǎng)絡(luò)上，有網(wǎng)友評論稱：“他們就想要這個效果，泄了氣的大力神杯完美契合了現(xiàn)場毫無生氣的氛圍。”還有網(wǎng)友戲稱：“世界真的就是一個巨大的草臺班子。” 目前，國際足聯(lián)及本次開幕式的主辦方尚未就充氣大力神杯的技術(shù)故障發(fā)表官方說明。

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有時你很難分清美加墨世界杯究竟是賽場還是景區(qū)，尤其是在付錢的時候。據(jù)《鏡報》報道，如果前往新澤西州大都會人壽球場觀看世界杯決賽的球迷不愿花98美元乘坐火車，也不想支付高達(dá)200美元的停車費，那么前往賽場的路途將變得格外艱辛。

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為了驗證普通球迷若選擇不開車也不搭乘付費交通工具將面臨的窘境，《鏡報》美國分社記者馬泰奧·史密斯在26攝氏度的氣溫下徒步前往賽場。該記者從曼哈頓島的車站出發(fā)，在禁止行人使用周邊高速道路的條件下，艱難徒步約14英里，耗時長達(dá)五個半小時方才抵達(dá)終點。馬泰奧·史密斯坦言，一路汗流浹背的體驗讓他明白，花98美元坐車遠(yuǎn)比在烈日下跋涉更明智。

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本屆世界杯決賽的交通收費風(fēng)波已持續(xù)發(fā)酵多時。事實上，目前98美元的通勤票價已是經(jīng)過輿論反彈后的“降價”結(jié)果。此前，新澤西交通公司一度將這段僅需約30分鐘車程的火車票定價為150美元，這一價格高出平時正常票價約12.9美元的近12倍。

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除了火車前往球場之外，球迷也可乘坐官方巴士前往比賽現(xiàn)場，但往返車票同樣高達(dá)20美元，且需要提前預(yù)訂。球迷若想駕車觀賽，只能選擇將車停在旁邊的美國夢購物中心停車場，而比賽日的停車費用高達(dá)180至200美元。巨額的公共交通成本，引發(fā)了不少熱議，英格蘭足球名宿伊恩·賴特更是將本屆世界杯觀賽成本斥為“丑聞”，國際足聯(lián)世界杯活動負(fù)責(zé)人海莫·席爾吉也在一份公告中表示，這種“專斷定價”可能會給球迷帶來“勸退影響”。

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據(jù)德國天空體育消息，德國隊隊內(nèi)委員會經(jīng)過集體商議，由隊長基米希牽頭，全隊球員達(dá)成一致決議：將自掏腰包，為前往紐約觀戰(zhàn)的本國球迷承擔(dān)往返球場的巴士交通費用，切實減輕球迷現(xiàn)場觀賽的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，用實際行動回饋球迷長久以來的支持。德國隊將聯(lián)合德國足協(xié)統(tǒng)籌安排接送巴士，覆蓋出征觀戰(zhàn)小組賽第三輪比賽的4000名德國球迷中的絕大部分人群。